Domů Dění v regionech

Dění v regionech

Co se děje v jednotlivých krajích či městech? Na to odpovídá rubrika Dění v regionech!

Sdružení pro rozvoj Moravskoslezského kraje a společnost FITE Ostrava pořádá 13. ročník konference „ODPADY 21“, která se koná 21.- 22. května 2013 v hotelu Clarion Congress Hotel Ostrava.

Pět nejnebezpečnějších přechodů na Vysočině a jižní Moravě plánuje osvětlit společnost ČEZ. O tom, které přechody se osvětlení skutečně dočkají, ale rozhodne veřejnost. Lidé o tom mohou hlasovat až do nadcházejícího pátku.

Téměř ideální investiční klima. Tak popisuje současnou situaci náměstek zlínského primátora odpovědný za ekonomiku Bedřich Landsfeld. „V současné době se vyplácí vzít si úvěr a maximálně investovat. Díky recesi ve stavebnictví získáváme ve veřejných soutěžích ceny, kterou jsou někdy o třicet až čtyřicet procent nižší, než jsou rozpočtované ceny,“ říká Bedřich Landsfeld.

Některé rychlíkové spoje se nevyplatí, a tak se budou od července rušit nebo omezovat. Rozhodli o tom ve středu zástupci Ministerstva dopravy a Českých drah. I když bude mít toto rozhodnutí podle ministerstva minimální dopad na rychlíkovou dopravu, hejtmani některých moravských krajů proti němu protestují.

Ve dnech 22. až 24. května 2013 proběhne na brněnském výstavišti již 16. ročník mezinárodního veleztrhu požárních a bezpečnostních techniky a služeb PYROS/ISET.

Zaplatit nájem a provoz kanceláří, to je největší problém pro začínající podnikatele. Právě s tím chtějí lidem, kteří plánují odstartovat svůj byznys, pomoci radní z Moravskoslezského kraje. Pro začínající podnikatele totiž vyhlásili několik dotačních programů.

Vesnice a města v Jihomoravském kraji, ale například i na Vysočině a Olomoucku čeká spolu se zahájením oprav dálnice D1 nápor kamionů. Jejich řidiči se totiž spolu s placením mýta budou chtít vyhnout i uzavírkám a kolonám.

Dva průjezdné pruhy v obou směrech, ale maximální povolená rychlost jen osmdesát kilometrů za hodinu. Taková situace čeká na řidiče, kteří tento čtvrtek vyjedou na dálnici D1, na dvou osmi až devítikilometrových úsecích mezi sto čtvrtým a sto dvaašedesátým kilometrem. Modernizace hlavního tahu mezi Prahou a Brnem totiž začíná hned po svátcích.

Na systém inteligentního dopravního systému v Ostravě evropské peníze nepůjdou. Regionální rada Moravskoslezsko na projekt roce 2011 schválila dotaci 218 milionů korun. Nyní od financování projektu odstoupila.

Osm nevyužívaných a chátrajících staveb v Moravskoslezském kraji zmizí díky evropské dotaci 52 milionů korun. Tu dnes projektu přiklepla Regionální rada Moravskoslezsko. Rozpadající se budovy však nestačí jen zbourat. Brownfieldy tak čeká i revitalizace.