Domů Dění v regionech

Dění v regionech

Co se děje v jednotlivých krajích či městech? Na to odpovídá rubrika Dění v regionech!

Brno – České dráhy by nemusely být za pět let jediné, které by zajišťovaly železniční dopravu v Jihomoravském regionu. Vedení kraje totiž na konci září udělalo první krok k tomu, aby mohlo za rok vypsat tendr na poskytování drážního dopravce od roku 2016. A to i přesto, že před rokem podepsalo desetiletou smlouvu s Českými drahami.

Bohumínský most i propojení dálnic v Ostravě dostavíme. Jen v mnohem levnější verzi.Na dokončení stavby silnice mezi Opavou a Ostravou a prodloužené Rudné ale peníze nejsou. S takovými zprávami dnes dorazil ministr dopravy Vít Bárta na Ostravsko.

Ministr dopravy Vít Bárta zmírňuje svoji rétoriku. Zastavených dopravních staveb na Ostravsku nemusí být nakonec tolik, kolik avizoval. Nyní prověřuje, zda by mohl nechat dělníky pracovat alespoň na silničním mostě, který propojí Bohumín s Karvinou.

Dvacetimiliardový sen o novém nádraží v Brně utrpěl další ránu. A tentokrát asi nejsilnější ze všech. Na stavbu nebudou peníze ani do roku 2013. Přitom mělo nádraží v jižní poloze podle původních plánů stát už za pět let.

Zástupci Moravskoslezského kraje jeli v pondělí přesvědčit ministra dopravy Víta Bártu o ukvapenosti jeho rozhodnutí. Jedním z vyjednavačů byl i viceprezident Sdružení pro rozvoj Moravskoslezského kraje Pavel Vítek.

Jak pomáhají evropské peníze v ČR a jednotlivých regionech lze sledovat například pomocí indikátorů. Jejich cílové hodnoty má stanoven každý operační program a průběžně je monitoruje.

Na propagačním obrázku firmy budující automatizované parkovací domy, je zachycená blonďatá křehká kráska stojící před svým autem. Zmáčkne několik tlačítek a její vůz zmizí uvnitř budovy

Pochybnosti o podobě a termínu dokončení dálnice z Brna do Vídně neprovází už jen moravskou stranu. Rakouská vláda se totiž rozhodla šetřit, a tak by poslední, více než třicet kilometrů dlouhá část rakouské A5 před Mikulovem nemusela končit jako dálnice, ale pouze jako dvoupruhová silnice.

Místo stavebních strojů stížnosti až na stole Ústavního soudu. Tak vypadá situace kolem plánové výstavby rychlostní silnice R43.

Řidič, který se rozhodne projet Studénkou rychleji, než může, bude mít brzy smůlu. Po pár metrech ho totiž zastaví červená na semaforu. A u něj může stát městský strážník s pokutovým bločkem.