Domů Doprava

Doprava

Kategorie objímající příspěvky spadající pod oblast zájmu Doprava

Cesta do centra města se do dvou let zásadně změní pro dvacet tisíc lidé ze sídlišť na jihu Olomouce. Ti se zatím do centra dostanou jen autem nebo autobusem. Začátkem roku 2014 ale dělníci dokončí novou tramvajovou trať, která povede až na Nové sady. Na ni pak vyrazí osmnáct moderních tramvají za bezmála čtyři sta milionů korun.

Je stále pomalý a má řadu nedostatků. Tak hodnotí zlínští úředníci nový centrální registr vozidel, který spustilo Ministerstvo dopravy téměř před třemi měsíci. Na konci července přitom ministr dopravy Pavel Dobeš potvrdil, že registr funguje standardně a poděkoval úředníkům na obcích za nasazení a trpělivost při spouštění systému. Právě tito úředníci však s ministrovým názorem na chod nového registru nesouhlasí.

Bez koncepce a podpory shora. Taková je situace v dopravní infrastruktuře i prevenci bezpečnosti podle účastníků business snídaně „Bezpečnost v dopravní infrastruktuře“.

Radní Jihlavy vypsali výběrové řízení na modernizaci světelné křižovatky u autobusového nádraží. „Křižovatka bude mít výrazně vyšší propustnost. Systém automaticky vyhodnocuje množství vozidel a upravuje časy průjezdů v jednotlivých směrech,“ uvedl náměstek primátora pro oblast dopravy Josef Kodet.

Celonárodní kampaň Do práce na kole, kterou ve spolupráci s iniciativou Auto*mat organizuje i brněnská Nadace Partnerství, má za sebou první soutěžní týden. Do soutěže se jen v Brně zapojilo 101 týmů a 307 cyklistů z brněnských firem.

Příští čtvrtek 19. dubna brněnští cyklisté zahájí v centru města Velkou jarní cyklojízdu. Cílem akce pořádané občanským sdružením Brno na kole je upozornit na potřebu zlepšení podmínek pro městskou cyklistiku.

Bezpečnost v dopravě je aktuálním problémem, který řeší odborníci ze státní sféry i samosprávy. Městům chybí obchvaty, silnice jsou ve špatném stavu. V České republice je navíc až 50 % silniční sítě nevyhovující z hlediska drsnosti povrchu.

Podnikatelé z regionu chtějí létat z Ostravy a jsou znepokojeni současnou situací. Sdružení pro rozvoj Moravskoslezského kraje, mezi jehož členy patří Krajská hospodářská komora MSK, velké průmyslové podniky, firmy, školy, obce i instituce, proto pomůže připravit strategii rozvoje letecké dopravy v kraji.

Prodeje některých nevýdělečných úseků železnice mají být řešením situace ztrátových drah. Zároveň přinese prostředky na údržbu drah. Cílem návrhu ministerstva dopravy je zlepšení finanční situace železniční infrastruktury.

Celkem 450 milionů korun bude nově k dispozici žadatelům o dotace z Regionálního operačního programu Střední Morava v prioritní ose Doprava oproti původně schválenému finančnímu rámci. Příležitost tak v obou krajích dostanou další kilometry silnic II a III tříd a cyklostezky.