Domů Stavebnictví
Kategorie objímající příspěvky spadající pod oblast zájmu Stavebnictví

brownfields
Ministerstvo pro místní rozvoj vyzývá stavební úřady k předkládání žádostí o poskytnutí dotací z nového pilotního programu s názvem Podpora výkonů rozhodnutí stavebních úřadů pro rok 2019.

Díky novému programu tak mohou stavební úřady získat peníze na zajištění neodkladného odstranění stavby, nutných zabezpečovacích prací či na vyklizení stavby v souvislosti se stavebními pracemi. Ministerstvo má pro žadatele připraveno 60 milionů korun.

„V praxi často dochází k situacím, že vlastníci staveb nerespektují rozhodnutí stavebních úřadů a obce ve svých rozpočtech finance na výkon rozhodnutí stavebních úřadů nemají. Děje se tak zejména v případech, kdy není předpoklad uhrazení nákladů vlastníkem, nebo když se jedná o výkon rozhodnutí v jiné obci, která nemá vlastní stavební úřad a spadá do správního území obce se stavebním úřadem. Těší mne, že mohu vyhlásit pilotní program na financování výkonů rozhodnutí stavebních úřadů a finančně, prostřednictvím krajů, podpořit obce, které se s uvedenou problematikou dlouhodobě potýkají,“ uvedla ministryně pro místní rozvoj Klára Dostálová.

Podpora je určena všem krajům včetně hl. m. Prahy pro jejich programy – projekty nacházející se na území příslušného kraje. „Dotace bude poskytována až do výše 100 % skutečně vynaložených způsobilých výdajů/uznatelných nákladů akce. Dolní limit dotace na jednu akci činí 50 000 Kč. Jednotlivé dotační tituly mohou být spolufinancovány z rozpočtu krajů. Žadatelé mohou žádosti o podporu podávat do 31. května 2019 do 16:00 hodin,“ doplnil Vilém Frček, tiskový mluvčí Ministerstvo pro místní rozvoj.

0

Strategie bydlení města Brna uvádí mezi devíti rozvojovými lokalitami vhodnými pro výstavbu nových bytů i starolískoveckou Západní bránu. Její součástí je území „U Penzionu“, na němž je momentálně parkoviště. Radní dnes rozhodli o využití této plochy v souladu s územním plánem, tedy pro výstavbu bytů.

Lokalita „U Penzionu“ je vymezena ulicemi Labská a U Penzionu (viz mapu). Veškeré pozemky jsou ve vlastnictví města Brna. Vedení města na nich chce postavit cca 150 obecních bytů, určených pro družstevní (70), sociální (10) či startovací (30) bydlení pro mladé rodiny. Třicet bytů bude podle aktuálních plánů sloužit pro seniory a deset bude bezbariérových. Odhadované investiční náklady jsou 450 mil. korun.

„V uplynulých dvou letech se uskutečnilo několik jednání o výstavbě v této lokalitě v Kanceláři architekta města Brna, projekt je od počátku komunikován s dotčenými městskými částmi Bohunice a Starý Lískovec. Součástí návrhu bytové výstavby je výstavba několikapatrových garáží, které by kompenzovaly parkovací místa. Díky tomu by jich tu vznikl dostatek jak pro uživatele stávajících, tak nových bytových domů,“ uvedl náměstek primátora pro oblast bydlení Oliver Pospíšil.

Bytový odbor MMB se chystá ve spolupráci s Kanceláří architekta města a městskou částí připravit a vyhlásit architektonickou soutěž o návrh podoby výstavby. Konkrétní dispozice tedy přinesou až výsledky soutěže. Vyhlášena bude v průběhu letošního roku. Harmonogram předpokládá, že k samotné stavbě by se mohlo dospět mezi lety 2022 a 2023.

„Obyvatelé se nemusejí obávat, že by výstavbou přišli o zelené plochy v okolí Mikuláškova náměstí. Projekt je situován do ploch určených územním plánem pro bytovou výstavbu, což odpovídá ploše, na které se dnes parkuje, a nejbližšímu okolí,“ uzavřel Oliver Pospíšil.

0

Do 15. března 2019 mohou soutěžící přihlásit svá stavební díla a zúčastnit se tak 13. ročníku soutěže o nejlepší stavbu Moravskoslezského kraje. Každoročními vyhlašovateli této akce jsou Svaz podnikatelů ve stavebnictví, Česká komora autorizovaných inženýrů a techniků a Obec architektů ve spolupráci s Moravskoslezským krajem. Akce se koná pod záštitou hejtmana Moravskoslezského kraje Ivo Vondráka.

Hlavním cílem soutěže Stavba Moravskoslezského kraje je seznámit laickou i odbornou veřejnost se současnou úrovní stavitelství a architektury v regionu. „V našem kraji působí spousta talentovaných architektů, díky kterým u nás vznikají pozoruhodné stavby. Například vloni oceněná Bezručova chata na Lysé hoře, Náves ve Velké Polomi nebo Revitalizace veřejného prostranství v centru města Karviné si pozornost rozhodně zaslouží,“ řekl hejtman Moravskoslezského kraje Ivo Vondrák s tím, že věří, že se i letos do soutěže přihlásí zajímavé projekty.

 „Od prvního ročníku, jehož slavnostní vyhlášení proběhlo v roce 2007, se do soutěže přihlásilo již 406 staveb. Z toho 204 staveb si odneslo nějaké ocenění, včetně hlavní ceny GRAND PRIX, kterou získalo již devět společností,“ připomněl zástupce organizátora Luděk Lokaj.

 

Architekti, projektanti, investoři, majitelé objektů nebo stavební firmy mohou do soutěže zapsat stavby dokončené a zkolaudované v Moravskoslezském kraji od počátku roku 2017 do konce roku 2018. Hodnotit se bude v pěti kategoriích: stavby občanské vybavenosti, bytové domy, rodinné domy, průmyslové stavby a dopravní, inženýrské a vodohospodářské stavby. Organizátoři projednali a schválili zařazení nové kategorie do podmínek soutěže, a tou je  „Stavby realizované mimo území MSK“. Tato novinka má rozšířit povědomí o práci architektů, projektantů i investorů v okolí MSK.

„Přestože v regionu žiji a v oboru pracuji, jsem znova a znova překvapen, kolik nových a hodnotných realizací každoročně vzniká. Pokud zdejší investoři mají energii a odhodlání přivést na svět novou stavbu, skládám jim za to hold. A pokud se k tomu navíc přidá skutečná kvalita architektonického či inženýrského díla, zanechají tím po sobě významný odkaz a tvoří historii,“ řekl předseda Obce architektů Ostrava Martin Chválek.

 

V rámci slavnostního vyhlašování výsledků se nehodnotí pouze stavební díla, udělovaná je i cena Osobnost stavebnictví MSK. Toto ocenění získá výrazná osobnost, která se nemalou měrou podílí na stavebním rozvoji Moravskoslezského kraje. V loňském roce si toto uznání odnesl architekt Václav Filandr.

Započali jsme přípravy v rámci 13. ročníku odborné soutěže Stavba MSK a musím zmínit, že samotná soutěž se stala prestižní událostí mezi projektanty, architekty, investory a širokou veřejností. Z pohledu účastníků jednotlivých ročníků je zřejmé, že projekty, které se zúčastní soutěže, jsou architektonicky velmi zajímavé a inspirativní. Jsem rád, že se nám podařilo rozšířit tuto soutěž o další kategorii, která bude dobrým vkladem i pro následující ročníky a zároveň tím také představíme široké veřejnosti nové stavby,“ podotkl viceprezident Svazu podnikatelů ve stavebnictví v ČR Pavel Ševčík.

Nejlepší stavby bude vybírat jedenáctičlenná porota, složená ze zástupců Krajské stavební společnosti při Svazu podnikatelů ve stavebnictví, České komory autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě, Obce architektů a zástupců Moravskoslezského kraje. Z vítězných staveb jednotlivých kategorií bude vybrána stavba roku s udělením ceny GRAND PRIX. V loňském roce tuto cenu získala Horní stanice lanové dráhy na Pustevnách.

Zájemci naleznou podrobnosti o soutěži na stránkách www.stavbamsk.cz.

0

Dobrou zprávu především pro obyvatele ulic v okolí nábřeží řeky Moravy v centru Olomouce mají stavební firmy, které zde provádějí protipovodňová opatření. Od pátku 21. prosince je totiž naplánováno vánoční přerušení prací.

Přerušení prací potrvá až do 2. ledna 2019. Už ve středu 19. prosince bylo s ohledem na teplotu vzduchu zastaveno i náročné provádění betonových pilot na nábřeží. Obyvatelé ulic Nábřeží, Blahoslavova, Husova, Praskova a dalších, které se stavbou sousedí, si teď aspoň na téměř dva týdny odpočinou od každodenního hluku. Od 3. ledna budou stavební práce opět pokračovat.

Po celou dobu nynější přestávky i běžného stavebního provozu je zhotovitelem stavby umožněn příjezd a přístup složek záchranného systému do oblasti v sousedství staveniště. V koridorech jsou vjezdy a rozebíratelné oplocení.

road silnice cesty doprava

S listopadem skončila stavební sezona roku 2018 rekonstrukcí dopravních staveb Královéhradeckého kraje. Během ní bylo realizováno 42 rekonstrukcí a 20 souvislých oprav komunikací.  Představuje to 93 kilometrů opravených silnic a 15 mostů. Prostavělo se tak 1,17 miliardy korun. Do roku 2019, případně 2020, přechází z letoška 20 staveb. Jejich dokončení představuje dalších 800 milionů korun. Nyní kraj podal nové žádosti o dotaci z EU v hodnotě přes 1 miliardu Kč, které čekají na přidělení dotace.

Nejvíce prostředků na obnovu své silniční sítě získal kraj z Integrovaného regionálního operačního programu (IROP) a dále ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI).

„Do obnovy silnic a mostů v majetku kraje investujeme meziročně stále větší množství finančních prostředků, čímž sice naplňujeme plán získat a prostavět každý rok alespoň jednu miliardu korun, ale na druhé straně se tím paradoxně dostáváme v důsledku nedostatku pracovníků a materiálů na straně dodavatelů na hranici množství realizovatelných staveb. Přesto se chceme dál soustředit na kvalitu odvedených stavebních prací a nenavyšovat kapacitu realizací na její úkor,“ uvedl první náměstek hejtmana Martin Červíček odpovědný za oblast dopravy a silničního hospodářství.

Nejnákladnější stavbou v hodnotě 70 milionů korun realizovanou v končícím roce byla druhá etapa rekonstrukce silnice II/298 Ledce – Opočno. K dalším významným stavbám patřily například první etapa rekonstrukce silnice II/298 v úseku od hranic Pardubického kraje po křižovatku se silnicí I/11 za 68 milionů nebo první etapa rekonstrukce silnice II/300 ve Dvoře Králové nad Labem směrem na obec Kocbeře s okružní křižovatkou se silnicí II/299, která výrazně zvýší bezpečnost na této silnici.  Zde na krajskou investici za 64 milionů navazovala spolupráce dalších investorů chodníků a správců inženýrských sítí. Pokračovala víceletá stavba na obnovu horských silnic v Orlických horách (III/3109, III/31010 a III/3111), kde se letos prostavělo 60 milionů korun.   Tyto realizované stavby výrazně zvýší turistickou atraktivitu v krásné lokalitě.

Zdařilá je také důležitá rekonstrukce silnic III. třídy, které svým významem nahrazují funkci I. třídy (I/14) v Novém Městě nad Metují – od okružní křižovatky s I/14 v obci Vrchoviny směrem do Krčína a pokračování na obec Spy. Povedla se termínová i stavební koordinace se stavbou investora SŽDC podjezdů pod železnicí v době výluky. Nový kryt, sanovaná konstrukce silnice, obousměrný provoz v podjezdech pod tratí a přechody pro chodce umožní bezpečnější provoz. Po dokončení komunikace podjezdu pod tratí na jaře příštího roku bude završena rekonstrukce silnic ucelené trasy v délce 5,3 kilometru.

Perfektní vozovka nahradila výmoly mezi Hořičkami a Chvalkovicemi nebo z Voděrad do Lična a Libele.

„Musíme přiznat, že se nám bohužel nepovedlo dokončit a zprůjezdnit první etapu rekonstrukce ve Smiřicích. Stavba byla zahájena s opožděním způsobeným koordinací se stavbou rekonstrukce železnice a vedením objízdné trasy,“ řekl dále náměstek Martin Červíček.

Stavba navazovala na rekonstrukci kanalizace, kde došlo k dalšímu zdržení. Ale největším problémem byl havarijní stav opěr mostu, který se projevil až po jejich odkrytí, a proto nebylo možné realizovat původní projekt.  Je nutné vyprojektovat a povolit změnu stavby před dokončením. Všechny tyto skutečnosti způsobily zastavení prací.

Obdobná změna nastala i při rekonstrukci mostu před Třebešovem, kde se ale povedlo nové opěry a most dokončit v ještě této sezoně.

„U mostu přes řeku Orlici ve Svinarech jsme podlehli přehnanému optimismu v důsledku pracovního nasazení zhotovitele stavby, které bylo opravdu obrovské. Stavba, která je plánovaná na 55 týdnů, byla zahájena se zpožděním a tato doba chyběla zhotoviteli na konci roku,“ zhodnotil první náměstek hejtmana.

Technologické postupy, které jsou závislé na teplotě a určité vlhkosti konstrukcí, se tak posunuly do období natolik nepříznivého počasí, že by pokračování prací mohlo mít za následek snížení kvality a následné bezpečnosti díla. Jednalo se především o izolační práce, které jsou klíčové pro životnost mostu. Většina problémů s mosty u nás i ve světě je zapříčiněna zatékáním vody do konstrukce mostu a následné koroze ocelové výztuže. Proto jsme po vyhodnocení odborných argumentů k nastalé situaci ze strany zhotovitele i technického dozoru stavby dali přednost kvalitě a přesunuli tyto práce na jaro příštího roku. Na mostě se ale ještě do minulého týdne realizovaly práce, které nejsou závislé na povětrnostních podmínkách.

Kraj trápí každoroční nejistota v souvislosti s poskytováním finančních prostředků ze strany státu do silnic II. a III. tříd. Vzhledem k tomu, že nikdy není dopředu znám konkrétní objem finančních prostředků na daný rok, které od státu dostane, není možné v dostatečném časovém předstihu a efektivních návaznostech plánovat stavby. Například v letošním roce kraj přes předběžné přísliby skutečné potvrzení dotace dostal až na konci května. Toto zdržení opět posouvá zahájení realizace a často je i příčinou přesunu personálních i materiálových kapacit u stavebních firem na jiné realizace, u nichž je pro ně termín již znám. Ve stavebnictví se s nárůstem staveb také projevuje současný nedostatek techniků, což omezuje rychlost realizací staveb.

Navzdory všem objektivním problémům se daří plnit jednu z hlavních programových priorit současného krajského vedení, kterou je růst investic do silniční infrastruktury. „V letech 2017 a 2018 jsme do silnic a mostů investovali okolo dvou miliard korun. To je pro srovnání stejně jako za předchozí čtyři roky,“ uzavřel náměstek Martin Červíček.

Rada města Brna na svém dnešním zasedání souhlasila se záměrem pronajmout objekt bývalé LDN na Červeném kopci Hospici sv. Alžběty. Ten by zde mohl jeden rok, po dobu rekonstrukce svého sídla, provozovat Domácí hospic Tabita, terénní odlehčovací služby a skladové prostory. Nájemné bylo stanoveno na symbolickou 1 korunu.

„Hospic sv. Alžběty zajišťuje v Brně komplexní paliativní péči a je nedílnou součástí místních zdravotnických služeb. Poskytuje lůžkovou péči, půjčovnu zdravotnických pomůcek, odborné poradenství nebo také službu domácího hospice s názvem Tabita. Z důvodu rekonstrukce v prostorách hospice se vedení města rozhodlo poskytnout tomuto zařízení náhradní prostory, a to na Červeném kopci,“ přiblížil první náměstek primátora Petr Hladík.

Hospic sv. Alžběty je nestátní nezisková organizace, která od roku 2004 zajišťuje komplexní paliativní péči pro obyvatele města Brna a okolí. Domácí hospic Tabita poskytuje specializovanou paliativní péči jako jediný poskytovatel na území města Brna.

Domácí hospic má svůj multidisciplinární tým, který je složen z lékařů, zdravotních sester, sociálních pracovnic, psychologa, ošetřovatelů a dobrovolníků. Poskytuje své služby 24 hodin denně 7 dní v týdnu. V roce 2017 se domácí hospic postaral o 233 paliativních pacientů. Terénní odlehčovací služby poskytují pečovatelskou službu v domácnostech pacientů a v roce 2017 měly v péči 89 klientů.

Prostory v areálu bývalé léčebny dlouhodobě nemocných na Červeném kopci budou pronajaty na jeden rok od 1. ledna 2019 do 31. prosince 2019.

Areál na Červeném kopci čeká proměna (https://tinyurl.com/cervenykopec). V současné chvíli je hotový projekt na demolici budov a připravuje se soutěž na zhotovitele. Z tohoto důvodu je možné prostory na Červeném kopci pronajmout. Samotné demoliční práce a stavba může začít v roce 2020.

Do finále se po dvou a půl letech dostává obnova unikátní freskového sálu, který je součástí Fakultní základní školy Komenium v Olomouci. Náročnou a přitom mimořádně citlivou prací restaurátorského týmu pod vedením Radomíra Surmy už prošel strop i všechny stěny nádherného sálu, opravená je i podlaha. Restaurátory zde sice čeká ještě několik jednotlivostí, nicméně už nyní může být sál otevřen pro veřejnost.

Záměrem restaurování sálu bylo jeho uvedení do stavu, který by důstojně navazoval na původní význam a podobu slavnostního reprezentativního prostoru. „Už když jsem se před pětadvaceti lety stal ředitelem této školy, přemýšlel jsem o tom, jak by se ten unikátní sál dal zachránit. Před lety to napoprvé nevyšlo, a tak jsem moc rád, že se to podařilo nyní,“ uvedl ředitel školy František Vlček, který před zhruba třemi lety seznámil představitele města s podobou slavnostního sálu.

„Rozhodli jsme se tehdy udělat vše proto, aby byl slavnostní sál zachráněn, i když jsme věděli, že půjde o náročný úkol,“ uvedl náměstek primátora Ladislav Šnevajs. „S ohledem na velikost sálu i na neobvyklý rozsah nástěnných maleb jsme se rozhodli řešit to jako více etapový projekt,“ řekl investiční náměstek Filip Žáček.

V prvním roce oprav se musely záchranné práce soustředit na výmalbu stropu i na jeho sanaci, protože se ukázalo, že konstrukce stropu je ve špatném stavu. V roce 2017 byly opraveny fresky na velké zdi s okny. „V letošním roce restaurátoři uvedli do původního stavu balkónovou zadní zeď, balkonový pohled a zábradlí, dále pak průčelí a zeď průčelí pod okny a nakonec i zeď vlevo bez oken,“ upřesnil výčet letošních prací Filip Žáček.

Byť jsou už nyní fresky zachráněny a vrátila se jim jejich původní krása, přesto ještě není vše hotovo. Na restaurátorský zásah totiž ještě čekají například malované dveře a litinová mříž, vzniknout musí i repliky nástěnných svítidel. „To jsou ale už jen dílčí zásahy, proto bychom už nyní chtěli otevřít slavnostní sál, který je chloubou Olomouce, pro veřejnost,“ uvedl náměstek Pavel Urbášek s tím, že zmíněné dílčí práce budou pokračovat v roce 2019.

„Součástí výzdoby sálu je kolem dvou set padesáti postav, z čehož tvoří významné procento, asi sto třicet postav, malé děti. Malíř José Hilber zde zachytil i významné představitele vědy a umění, přičemž každý z nich na fresce vystupuje vlastně jako učitel, protože právě něco vysvětluje žákovi,“ řekl vedoucí týmu restaurátorů Radomír Surma. Arcibiskup olomoucký a metropolita moravský Msgre. Jan Graubner poté požehnal sálu a popřál, aby jeho jedinečná výzdoba působila na všechny zúčastněné pozitivním vlivem.

V budoucnu by měl být slavnostní sál využit pro společenské akce školy i města, zájem o využití sálu má i Vlastivědní muzeum Olomouc a hudebníci, pro které je zajímavý díky výborné akustice. Určitě by se do něj už nikdy neměla vrátit tělocvična, která zde fungovala od 50. let 20. století.

Slavnostní sál

Slavnostní sál v budově, která vznikla v letech 1873 až 1875, je na všech stěnách i na stropě vyzdoben ve stylu neorenesančního dekorativismu s prvky barokního iluzionismu. Diváka při pohledu na výzdobu sálu fascinuje hustota a složitost výjevů i ornamentálních prvků. Malířská výzdoba znázorňuje mnoho alegorických scén, mytologických výjevů, postav, vše je zasazeno do ornamentálních rámů a doplněno dekorativní výzdobou.

Obdobná malířská výzdoba v takovém rozsahu a provedení je unikátem, který nemá v tuzemsku srovnání. Hlavním autorem freskové výzdoby, na níž se podílelo více tvůrců, je pravděpodobně malíř José Hilber, a vznikla roku 1892.

Jedná se o celoplošnou historizující výmalbu provedenou klihovými a temperovými barvami na starší hlazené omítce z doby dokončení stavby školy, tzn. z roku 1875. Sál osvětluje zejména ústřední osmiramenný kovový lustr, který byl původně na plyn. Pod jedním z balkonů je i kovová zdobená mřížka, zakrývající teplovzdušný průduch. Podlahu pokrývají původní dubové vlýskové parkety.

Význam školy samotné potvrzuje i její historie. Prvotním důvodem k této velkorysé stavbě byla nejen praktická potřeba nových prostor, ale i snaha o zvýšení prestiže školství v Olomouci. Myšlenka stavby školy zaujala i samotného císaře Františka Josefa I., který nad stavbou převzal patronát a školu po otevření osobně navštívil.

Obnova slavnostního sálu začala v roce 2016

  1. etapa – strop a fabionové zaklenutí po římsu – 1.648.062,00 Kč vč. DPH a renovace osmiramenného lustru – 156.400,00 Kč vč. DPH

Na tuto etapu byla poskytnuta dotace z Ministerstva kultury ve výši 1.350.000 Kč

Realizace v roce 2017

  1. Etapa – zeď vpravo s okny – 1.541.000,00 Kč vč. DPH

Na tuto etapu byla poskytnuta dotace z Ministerstva kultury ve výši 1.025.000 Kč

Realizace v roce 2018

  1. Etapa – balkonová zadní zeď a zeď pod balkonem, balkonový podhled, zábradlí – 1.082.886,00 Kč vč. DPH

III. Etapa – zeď průčelí pod okny – 807.231,00 Kč vč. DPH

  1. Etapa – zeď vlevo bez oken – 1.588.063,75 Kč vč. DPH

Na tuto etapu byla poskytnuta dotace z Ministerstva kultury ve výši 1.212.000 Kč

V roce 2019 zbývá dokončit

– Restaurování tří malovaných dveří – 409.236,70 Kč vč. DPH)

– Replika nástěnných světel a restaurování mřížky – 695.750,00 Kč vč. DPH

Dříve malebná náves, dnes hlavně rušná dopravní zkratka. Centrum brněnských Tuřan by se mohlo proměnit. Kancelář architekta města Brna (KAM) zpracovala urbanistickou studii na nové řešení Tuřanského náměstí. Koncem července ji předala radním a bude sloužit jako podklad pro další plánování městské části. Architekti návrh průběžně diskutovali s místními obyvateli.

 

„Revitalizace náměstí je jeden z prvních kroků k obnově centra Tuřan. Navazuje na plánovanou stavbu obchvatu, který přinese výrazný úbytek především nákladní dopravy. Díky spolupráci s kanceláří městského architekta jsme získali návrh na komplexní řešení náměstí. Projektování první etapy bychom chtěli zahájit příští rok,“ řekl starosta Tuřan Radomír Vondra.

Dnešní podoba Tuřanského náměstí je výsledkem zanedbaného rozvoje území. Zároveň je centrum nadměrně zatíženo osobní a nákladní dopravou, která ruší charakter původní historické návsi. Společenský život se proto přesunul do klidnějších částí obce. Studie KAM rozděluje proměnu náměstí do šesti etap. Návrh počítá se změnami dopravního řešení, úpravou parku nebo dostavbou polyfunkčního domu, který dotvoří podobu prostranství.

Zklidnění dopravy a nové stezky pro pěší

Výraznou změnou je zrušení diagonální vozovky v prodloužení Hasičské ulice, která dnes funguje jako zkratka mezi ulicemi Revoluční a Sokolnickou. Prostor parku se tím opět spojí se zbytkem náměstí. „Diagonální komunikace náměstí přeřezává na dvě půlky a vytváří funkční bariéru. Navrhujeme ji proto zachovat pouze pro pěší. Tím rozšíříme plochu parku a propojíme ho s alejí před úřadem městské části,“ vysvětlil vedoucí oddělení veřejného prostoru KAM David Mikulášek.

Nový polyfunkční dům s parkovištěm

Studie navrhuje dostavbu severovýchodní části náměstí. Místo stávajícího asfaltového parkoviště by měl vyrůst dvoupatrový polyfunkční dům, který nabídne zázemí pro chybějící služby, například polikliniku, obchody nebo bydlení. Řešení počítá se stavbou podzemního parkoviště pro uživatele domu, zároveň zachovává parkovací místa po obvodu náměstí formou podélných stání. Těch bude celkem osmdesát tři. Vedle polyfunkčního domu vznikne trojúhelníkové náměstíčko, piazzetta, kde by mohlo vyrůst dětské hřiště a odpočinková zóna s lavičkami a vodními tryskami.

Otevření parku a více zeleně

Součástí studie je i plán na úpravu rozsáhlého parku v západní části náměstí. Přibýt by měly stezky pro pěší, lavičky, vodní prvky, pomník i altán pro kulturní akce. Nutné bude také vyčistit park od nežádoucích keřů a dožilých stromů. „Vycházíme z dendrologického průzkumu, podle kterého je zhruba patnáct stromů ve špatném stavu. Jde především o dožilé jehličnany. Ty chceme nahradit novou výsadbou listnatých stromů,“ doplnil Mikulášek. Architekti počítají také s další výsadbou zeleně. Například před prostorem radnice, kde chtějí rozšířit stávající alej o čtvrtou řadu stromů.

Projednání s veřejností

KAM návrh průběžně diskutovala s veřejností, poprvé před dvěma lety, naposledy letos v květnu v prostorách místní radnice. Architekti měli k dispozici také výsledky soutěže studentů, kterou městská část organizovala v roce 2016. „Na základě podnětů veřejnosti jsme do návrhu přidali například nové vodní prvky, stromy nebo odpočinkové zóny. Prověřovali jsme také možnosti chybějících služeb, které by mohly najít zázemí v polyfunkčním domě,“ doplnil Mikulášek.

Zlepšovat stav veřejných prostranství ve městě je jeden ze strategických úkolů městského architekta. „Tuřanské náměstí jsme si vybrali jako příklad náměstí se zástavbou venkovského charakteru. Letos na jaře jsme dokončili také studii na proměnu Halasova náměstí na sídlišti Lesná. V Brně je řada veřejných prostranství, která vypadají jako z osmdesátých let minulého století. Naše kancelář chce pomoci, aby se změnily k lepšímu,“ shrnul ředitel KAM Michal Sedláček. 03_Uprava zastavky MHD pred radnici 02_Alej pred radnici doplnena o ctvrtou radu stromu 01_Piazzetta s detskym hristem a vodnimi tryskami

Zdroj: KAM Vizualizace: KAM

Developerská společnost TK Development získala stavební povolení na výstavbu outletového centra Outlet Arena Moravia. Vyroste poblíž centra Ostravy přímo u dálnice D1.

A to v proluce u Hlučínské ulice – tedy v blízkosti dvou dopravních tepen, jimiž denně projíždí na 60 000 automobilů. Stavební práce začínají v těchto dnech, otevření 1. fáze o celkové pronajímatelné ploše 11 700 m2 se plánuje již na podzim příštího roku. Zákazníkům bude k dispozici 70 obchodů s produkty světoznámých značek za zvýhodněné ceny, a dále restaurace, kavárny i dětské hřiště. Součástí centra bude také 800 parkovacích míst. Pro ty, kdo sem nepojedou autem, bude zajištěna kyvadlová autobusová doprava z centra Ostravy s dobou jízdy pouhých 10 minut.

 Outlet Arena Moravia svým konceptem a designem nezapře inspiraci oblíbeným outletovým centrem Fashion Arena, které TK Development postavila před 10 lety v Praze-Štěrboholích.  Z architektonického hlediska bude připomínat velký prstenec s parkovištěm uprostřed. Za jeho návrhem stojí ateliér dum konstrukce s.r.o. Podobný formát outletového centra, které se zaměřuje na prodej kvalitního zboží z minulých kolekcí předních zahraničních i tuzemských značek s výraznými slevami, v regionu není.

„Po bohatých zkušenostech s výstavbou a provozem outletových center nejen v Evropě, ale také v hlavním městě České republiky, přinášíme tento osvědčený formát na severní Moravu. S potěšením můžeme konstatovat, že zájem potenciálních nájemců o náš projekt je velký: první fáze je již téměř ze 70 % obsazena,“ uvedl Mogens Pedersen, generální ředitel TK Development, a dodává: „K tomuto výsledku jistě přispěla ideální poloha arény, která bude lákat nejen české zákazníky z Ostravy a okolních měst, ale také zájemce ze sousedního Polska. V regionu působí velcí zaměstnavatelé a v okruhu 60 minut jízdy od našeho projektu žije až 3,2 milionu obyvatel s velkou kupní silou. Nedaleké Beskydy patří mezi nejnavštěvovanější horská střediska v České republice. Proto předpokládáme, že arénu každoročně navštíví i tisíce turistů.“

Společnost TK Development je renomovaný developer specializující se na maloobchodní nemovitosti (obchodní centra, retail parky, outletová centra) v severní a střední Evropě. Aktivně působí na realitním trhu v Dánsku, Švédsku, Polsku a v České republice. V ČR od svého založení realizoval 9 obchodních center, mj. například Futurum v Ostravě a Hradci Králové, OC Haná, Varyáda Karlovy Vary, OC Frýda ve Frýdku-Místku nebo outletové centrum Fashion Arena Outlet Center v Praze.

Přerovští radní navrhují zastupitelům, aby zrušili výběrové řízení na prodej ubytovny Chemik – a nově doporučují, aby osmipatrová panelová budova s adresou Velké Novosady 13 navždy zmizela z mapy města.

Demolici chtějí prosadit právě proto, aby v Přerově nevznikal prostor pro byznys chudobou, s nímž by se do města mohla dostat další vlna sociálně slabých – a potenciálně problémových – lidí. Zastupitelé se budou jejich návrhem zabývat v pondělí 20. listopadu.

„Budova Chemiku byla vystavěna v roce 1968 coby ubytovací zařízení pro zaměstnance Přerovských chemických závodů. Do majetku města se objekt s byty dostal v říjnu roku 2000. V roce 2012 si od města Chemik pronajala První KPU, která zde má ubytovnu,“ řekl Stanislav Jurečka z odboru majetku přerovského magistrátu.  Na každém patře osmipatrového domu jsou čtyři jednopokojové a čtyři dvoupokojové byty – celkem tu může najednou pobývat skoro dvě stě lidí. Podle pronajímatelů slouží část domů jako zařízení pro ubytování zaměstnanců firem či sportovních oddílů, část objektu obývají sociálně slabí lidé. Vzhledem k poloze domu – Chemik stojí kousek od nádraží, deset minut od centra města a v blízkosti velkého marketu – je právě o toto zařízení velký zájem. Objekt ale není v dobrém technickém stavu a radní města se už v listopadu roku 2015 rozhodovali, co s ním dál. Nechali vyhotovit stavebně technické posouzení stavby i s odhadem nákladů na rekonstrukci  – a odhad znalců se zastavil na částce 33 milionů 450 tisíc korun.

„Tuto částku do záchovných prací jsme ale investovat nechtěli. Letos jsme se proto rozhodli, že objekt nabídneme k prodeji. V červnu nám byl znalcem doručen posudek, který konstatoval, že zjištěná cena Chemiku je 19 milionu korun – a cena v místě a čas obvyklá je 14 a půl milionu korun,“ vzpomněl náměstek přerovského primátora Pavel Košutek. Do výběrového řízení se přihlásila společnost YDK Czech, která nabídla kupní cenu 17 milionů 555 tisíc korun a předložila i svůj podnikatelský záměr – tedy zrekonstruovat Chemik a pak jej využít jako nájemní dům s byty. Komise pro projednávání záměrů v majetkoprávních záležitostech, která je poradním orgánem rady, ale radní města upozornila, že společnost YDK Czech je navázána na dalších jednačtyřicet subjektů, které vznikly v průběhu letošního roku. „Jevilo se nám, že je společnost účelově založená – a to s vysokou pravděpodobností pro byznys s chudobou. Znamenalo by to, že by tu hrozilo reálné riziko vzniku ubytovny pro sociálně slabé. Nechceme tento druh podnikání podporovat,“ vysvětlil náměstek Košutek. Radní proto pro tento prodej ruku nezvedli – naopak navrhují, aby padesát let stará budova byla zdemolována. „Demolice objektu se může pohybovat od 10 do 12 milionů korun. Náklady by bylo možné případně spolufinancovat z programu Ministerstva pro místní rozvoj – bude-li ovšem tento titul vypsán pro rok 2019. V tom roce by totiž – v případě souhlasu zastupitelstva – mohlo k demolici dojít,“ doplnila Ivana Pinkasová z přerovského magistrátu.

Město se opakovaně brání vzniku ubytoven

V Přerově je v současné době osmnáct sociálních ubytoven. Aby tu nebujel další byznys s chudobou, rozhodli se v roce 2016 zastupitelé koupit za 42 a půl milionu korun hotelový dům Strojař, který stojí v centru Přerova. I v tomto případě hrozilo, že by panelový dům mohla koupit společnost, která by tu rozjela ubytovací byznys. Strojař byl – stejně jako Chemik – postaven v roce 1968 a sloužil coby ubytovací zařízení pro zaměstnance Přerovských strojíren. Později dům vlastnila armáda, takže v objektu žili vojáci z bochořského letiště – po zrušení základny byl objekt opuštěný a Ministerstvo obrany ho nabízelo k prodeji. Obava, aby 144 pokojů neobsadili sociálně slabí lidé, přiměla zastupitele zvednout ruku pro koupi objektu. O budoucnosti Strojaře se v současné době stále jedná.

 „Opakovaně už zasedala porota pro architektonicko-urbanistickou soutěž – odborníci definují podmínky soutěže, která bude vyhlášena. V současné době ještě zjišťujeme únosnost stropů, která je pro další jednání velmi důležitá a limitující,“ konstatoval přerovský radní Petr Vrána.